אנו מספקים מד זרימת סולר מכני או דיגיטלי. מד זרימת טורבינה נוזלית, מד זרימת הילוך אובאלי, גם מד זרימת קוריוליס מתבקש לעתים קרובות מכשירי זרימה למדידת זרימת סולר.
מד זרימת נפט הוא מסין המובילה בייצור מד זרימה עם בנייה מחוספסת וזמן אספקה מהיר.
מדוע יש צורך במדי זרימת סולר?
כיום מנועי דיזל הפכו פופולריים ביותר בתעשיית החשמל. מנועים אלה משמשים כעת במגוון רחב של מכשירי חשמל החל מסירות, גנרטורים, רכבות ועד חבילות הידראוליות וכו 'הפכו לבחירות יחידות מועדפות לייצור כוח. נדרשים נרחבים מדי זרימת דלק.
מכיוון שבדרך כלל אין פיקוח על הוצאות וביצועים של יחידת מנוע דיזל, הדרך הטובה ביותר לשפוט את יעילות היחידה היא על פי תוצאות הבדיקה שמספק היצרן שלה ולאחר בדיקה, אין צורך לבדוק את התוצאות פעמיים.
ישנם סיכויים גבוהים לגניבה מיחידה המותקנת במקום מרוחק עקב עליית מחירי הדלק, כמו גם מספר גורמים אחרים, התורמים. לפיכך, הפיקוח על הוצאות הדלק של מנוע דיזל הפך לחשוב באופן משמעותי במיוחד בענף התחבורה שבו בעלי הרכב נותנים כעת תשומת לב רבה להוצאות הדלק ברכבם כדי לחסוך בעלויות.
יצרני הרכב מקדישים גם זמן רב ומאמצים במעקב אחר תוצאות הוצאות הדלק באמצעות הדינומומטרים המסורים. תוצאות אלה נבדקות מאוחר יותר גם באמצעות מערכות סלולריות מתקדמות כדי לקבוע את יעילות הדלק של היחידה.
עם זאת, מערכות אלו מורכבות ויקרות ביותר ורק אנשי מקצוע מיומנים יכולים להתמודד עם הגדרות אלה. לכן
מד זרימת הדלק המתקדם והמדויק הזה אינו זמין למטרות כלליות.
אם מנוע הדיזל הוא מנוע מסורתי, הדלק מסופק על ידי לחיצה על מזרקי המנוע בעזרת משאבת הרמה. לאחר שסופק הדלק למזרקים, הוא ישתמש בכמויות הדלק המדויקות החיוניות להפעלת המנוע במלוא יכולתו ולהחזיר את כמות הדלק הנותרת למיכל הדלק.
כעת, אם ברצונך למדוד את נפח הדלק המשמש את מנוע הדיזל, אתה זקוק רק לשני מד זרימת דלק. מקם את חיישן הזרימה של הסולר בקו האספקה של הדלק ובמד הזרימה האחר של שמן הדלק בקו ההחזרה של הדלק וחסר את ההפרש באופן אלקטרוני כדי לקבל את המספר המדויק. למרות שזה נשמע קל למדוד את ההבדל, קשה מאוד להשיג את המדידה במציאות.
השימוש החשוב ביותר בסולר הוא עבור מנועי דיזל לרכבים ואוניות. בהשוואה לבנזין, לסולר צפיפות אנרגיה גבוהה ושיעור צריכת דלק נמוך. לצריכת סולר צריכת אנרגיה נמוכה, ולכן יש מכוניות קטנות ואפילו מכוניות בעלות ביצועים גבוהים שמשתמשים בסולר. סולר הוא דליק, נדיף ולא מסיס במים, מסיס באלכוהול וממיס אורגני אחר. הלקוחות זקוקים למכשירי זרימת סולר כדי לפקח על צריכת סולר בענפי הרכב, הימי, התדלוק הנייד, ייצור חשמל וכן הלאה.
מד זרימת הילוכים אובלי למדידת זרימת סולר
- מד זרימה תזוזתי חיובי (מד זרימה PD)
- ניתן להכין מד זרימת שמן דיזל מסוג מכני או עם אפשרות למשדר זרימה
- דיוק גבוה, גודל מגושם ובנייה חזקה
- מד זרימת דלק מוטבע עם אפשרויות חומריות שונות, ברזל יצוק, פלדה יצוקה, נירוסטה
- אין צורך בצינור ישר בעת התקנת חיישן זרימת השמן
- דיוק גבוה: אפשרות של 0.5% או 0.2%
- יכול עם יציאות שונות, כגון 4-20mA, דופק או הארט, Modbus
- גודל חיישן מ DN10 ל- DN200 (מד זרימת סולר 8 אינץ ')
מד זרימת טורבינה (TUF) למדידת זרימת סולר
- מד זרימת דיזל דיגיטלי בעלות נמוכה וגודל קומפקטי
- אפשרות עם תצוגות אלקטרוניות: מופעל באמצעות סוללה או הספק חיצוני 12 או 24 וולט DC
- מד זרימת שמן מנירוסטה
- חיבור תהליך שונה: חוט, אוגן או חיבור תלת-מהדק
- גודל חיישן מ- DN6 ל- DN200 (מד זרימת טורבינה 8 אינץ ')
- יש גדלים שונים: החל מחיישן טורבינה פשוט וכלכלי ומשדר טורבינות עם יציאות שונות ותצוגה דיגיטלית
מד זרימת המוני של קוריוליס למדידת זרימת שמן סולר
- אכן מדידת זרימת מסה מדויקת ישירה
- דיוק גבוה: 0.15% ~ 0.2%
- פרמטרים שונים שזוהו על ידי חיישן קוריוליס אחד בלבד: זרימת מסת סולר, צפיפות, טמפרטורה
- ביצועים אמינים ומעולים, משמשים בהעברת משמורת
- כל חומר הנירוסטה 316L
- מד זרימת סולר מוטבע