מכשירי אוטומציה סילבר מספקים מדי זרימת טורבינת גז, מד זרימת טורבינת הגז כולל פונקציות משתנות בהתאם לדרישות הלקוחות. מדי הזרימה של הטורבינה שלנו יכולים לקבל תפוקת דופק ללא קנה מידה או פלט דופק מוגדל, פלט 4-20mA או 0-20mA, פרוטוקול HART, RS 485, תקשורת Mobus RTU. מאמר זה מדבר על אופן הגדרת התצורה של פרמטרי ה- MODBUS RTU של מד הטריפינות של גז SGW.
מד הזרימה של טורבינת הגז מסדרת SGW הוא MODBUS RTU.
פורמט הנתונים הוא n, 8,1 (סיבית התחלה אחת, 8 סיביות נתונים, ללא בדיקה, סיבית עצירה אחת).
אפשרויות קצב שידור מד גז: 1200, 2400,4800, 9600,19200, ברירת המחדל היא 9600
כתובת מכשיר זרימת הגז היא "01-255", "0" מיועדת לשידור.
הפרוטוקול שלנו אינו תומך בשידור, כתובת אחרים שמורה.
מכשירי הזרימה הפעילו פקודות MODBUS 0 x03
Read single or multiple registers |
הנתונים בסוגי הפרוטוקולים:
מספר נקודה צפה יחיד, פורמט הוא IEEE754, הנתונים הם מהגבוה לנמוך.
נקודה צפה כפולה r, הפורמט הוא IEEE754, הנתונים הם מגבוה לנמוך.
Int לא חתום הוא 0-65535
פורמטים של פיקוד 3 (קרא את פקודת הרישום)
שאילתת מודבוס
Address |
1 BYTE |
01-FF |
Function |
1 BYTE |
03 |
Starting Address |
2 BYTE |
0-FFFF |
Read Numbers |
2 BYTE |
N(1-7D) |
CRC Low |
1 BYTE |
|
CRC High |
1 BYTE |
|
תגובת MODBUS
1 BYTE |
01-FF |
|
Function |
1 BYTE |
03 |
Byte Count |
1 BYTE |
N*2 |
Input state |
N*2 BYTE |
|
CRC Low |
1 BYTE |
|
CRC High |
1 BYTE |
|
תגובת שגיאה
Address |
1 BYTE |
01-FF |
Function |
1 BYTE |
83 |
Error code |
1 BYTE |
01、02、03 (see note) |
CRC Low |
1 BYTE |
|
CRC High |
1 BYTE |
|
הערה: 01-כתובת הרשומה שגויה, 02- אורך הרישום שגוי, 03- CRC שגוי
משדר זרימת טורבינת גז הגדרת תאריך
Property |
Address (hex) |
Register length(word) |
Datatype |
Illustration |
R |
0001 |
2 |
Float |
Instant flow |
R |
0003 |
2 |
Float |
Totalized flow |
R |
0005 |
2 |
Float |
CPU voltage, unit V |
RS485, דוגמה של מודבוס RTU (כתובת מכשיר זרימת מד זרימה 01)
Query |
01 03 0001 0004 15C9 |
CRC low in the front, and at the same time read instant flow and totalized flow. |
Response |
01 03 08 00 00 00 00 (instant flow =0) 42 84 00 00 (Totalized flow=66) C1 86 |
Float high in the front, CRC low in the front |